اخبار و مطالب

تابلو کنترل دیزل ژنراتور

تابلو فرمان و کنترل دیزل ژنراتور/تابلو دستی/امرجنسی/ATS/CHANGE OVER/تابلو سنکرون/synchronize 

 

  : تابلو برق دیزل ژنراتور

تابلو کنترل دیزل ژنراتور وظیفه هماهنگی و کنترل کردن یک یا چند دیزل ژنراتور را دارد. تمامی دیزل ژنراتور ها برای حفاظت به تابلو کنترل نیاز دارند. تابلو محفظه ایست عموما فلزی که  که تجهیزات در آن نصب شده و ارتباط الکتریکی توسط هادی ها برقرار شده و محفظه آماده بهره برداری می شود .تابلو ها بر اساس نوع عملکرد به سه دسته  زیر تقسیم می شوند:

تابلو کنترل و فرمان دیزل ژنراتور                                       تابلو کنترل و فرمان دیزل ژنراتور  

:تابلو دستی

ساده ترین نوع تابلو،تابلو دستی است که به وسیله اپراتور هدایت می شود.این نوع تابلو ها معمولا تدارای گیج های نمایش دهنده آنالوگ می باشد.  

:تابلو برق اضطراریی(change over_ATS_emergency)

همان طور که از اسم این دسته مشخص است این نوع تابلوها وظیفه استارت موتور را به صورت خودکار دارد تا بلافاصله پس از قطع برق شهر وارد مدار شود و همچنین در زمان وصل برق شهر دیزل ژنراتور را از مدار خارج کرد و دیزل بعد از چند لحظه خاموش می شود.مشخصه ی اینتابلوها برد و شارژری است که روی تابلو نصب میگردد. 

از جمله معرفترین این بردها را میتوان دیپسی ،کامپ و دیتاکام بر شمارد

:این برد ها دارای مدلهایی هستند که هر کدام ازآنها کارایی و امکانات متفاوت دارند. برخی از این امکانات را می توان به صورت زیر برشمارد

استارت و خاموش کردن  موتور به صورت اضطراری

نمایش و اندازه گیری پارامتر های ژنراتور از قبیل ولتاژ فرکانس آمپر

سیستم استارت و هدایت و راه دور

قابلیت اتصال به شبکه و مودم

حفاظت دیزل و ژنراتور در مواقع اضطراری.

.این نوع تابلو ها باید حتما دارای شارژ باشند تا همواره از شارژ بودن باتری مطمئن باشیم 

:(synchronize)تابلو های سنکرون یا پارالل

هنگامی که نیاز به استفاده از توان بالا مدنظر باشدمی توان دو یا چند دیزل ژنراتراتور را با تابلو های سنکرون به صورت موازی متصل نمود تا سیستم منعطف داشته باشیم و یا حتی می توان دیزل ژنراتور را با برق شهر پارال نمود که این کار برای زمانیاست که برق اصلی شهر یا برق ژنراتور به تنهای جوابگوی نیاز ما نباشد.

شراط موازی کردن ژنراتور با شبکه:

1.مساوی بودن ولتاژ ژنراتور و شبکه

2.مساوی بودن فرکانس ژنراتور و شبکه

3.هم جهت بودن توال فازهای ژنراتور و شبکه 

تلاش شد در این قسمت توضیحات به صورت ساده مختصر و قابل فهم برای عموم باش. برای اطلاعات اجمالی و فنی لطفا با مشاورین این گروه تماس حاصل فرمایید.

در هنگام انتخاب تابلو کنترل دیزل ژنراتور باید به موارد زیر دقت شود:

1.لوازم مصرفی باید تماما از برندهای معتبر و به روز باشد.

2.عملیات مونتاژ و سیم کشی اجزای داخلی باید با دقت بالا  و مرتب انجام شود و در حین سیم کشی نقشه تهیه شود تا در زمان بروز مشکل از آن استفاده گردد.

 اجزای تشکیل دهنده تابلو ها و وظایف:

 

وظایف و کاربرد نام ردیف
جهت ارسال فرمان قطع یا وصل در اثر عوامل مختلف و خطاهای گوناگون ( از قبیل رلۀ کنترل فاز ، رلۀ کنترل بار ، رلۀ زمانی یا تایمر و غیره ... )   رله 1
عامل قطع و وصل مدار فرمان از راه دور   کنتاکتور 2
عامل قطع و وصل مدار فرمان از راه دور  کلیدها  3
قسمت فلزی که تجهیزات را محصور می کند .  فریم  4

ارتباط تجهیزات توسط هادی ها برقرار می شود( مثل سیم ، شینه ، کابلشو و غیره ... )کلیۀ فعالیت قسمت های وایرینگ و شینه کشی جزء این دسته محسوب می شوند که به دو گروه ارتباطات انعطاف ناپذیر ( شینه ها ) و ارتباطات انعطاف پذیر ( سیم و کابل ) تقسیم می شوند .

 
ارتباطات   5
جهت فرمان قطع در اثر عبور جریان زیاد  بی متال  6

جهت نمایش و مانیتورینگ پارامترهای ژنراتور 

نشانگر  7

مونتاژ لوازم و تجهیزات الکتریکی

بر اساس نقشه های جانمایی عملیات مونتاژ با توجه به مراحل ذیل انجام می گیرد:

الف- انتخاب پیچ و مهره ها جهت بستن تجهیزات الکتریکی با توجه به نوع تجهیزات و برآورد نیروهای وارده دینامیکی در هنگام برق دار بودن تابلو.

ب- نصب لوازم بگونه ای اجرا می گردد که در هر زمان که احتیاج به تعویض باشد به آسانی امکان پذیر بوده و زمان خاموش بودن تابلو را تا سر حد امکان تقلیل دهد.

پ- نصب لوازم در روی شاسی تابلو (اسکلت بدنه) و سینی های از پیش ساخته شده انجام میگیرد و تا سر حد امکان از نصب لوازم در روی پوشش تابلو پرهیز می شود.

ت- محل نصب شمشها و مقره ها از استحکام مکانیکی لازم برخوردار بوده و قادر به تحمل جریان اتصال کوتاه مجاز میباشند.

ج- هر گونه لوازم و تجهیزات بکار رفته با یک پلاک NAMEPLATE مشخص میگردد

ساختمان عمومی تابلوها

الف- کلیه تابلوها اعم از دیواری و ایستاده فشار ضعیف؛ توزیع؛ فرمان از ورق روغنی بضخامت(1.5-2.5) میلیمتر ساخته خواهند شد.

ب- اسکلت تابلوهای ایستاده فشار ضعیف از ورق فولادی و روغنی به ضخامت 2 میلیمتر ساخته می شود.

پ- بدنه تابلوها از دو قسمت شاسی و بدنه (پوشش) که بوسیله پیچ و مهره بهم اتصال می یابند ساخته می شود.

ت- تابلوهای چند سلولی از سلولهای مجزا ساخته شده که بوسیله پیچ و مهره به همدیگر اتصال می یابند.

ث- کلیه سلولها از قسمت جلو دارای درب مجهز به قفل و لولا و پیچ و مهره بود که در کنار درب تابلوها محل مناسب جهت نصب لاستیک تعبیه می گردد.

ج- سلولها طوری ساخته می شوند که دارای فضای کافی بوده و عمل بازرسی و تعمیرات و دسترسی به لوازم و تجهیزات و شینه ها به سهولت انجام پذیرد و ضمنا در هر زمان امکان توسعه داشته باشد.

چ- قسمت پشت سلولها بوسیله ورق روغنی به اسکلت سلول پیچ و مهره میگردد و در صورت تقاضای کارفرما درب لولا مطابق مشخصات بند (ث) نیز قابل اجرا می باشد. در دو حالت امکان دسترسی به تجهیزات و لوازم داخل تابلو به هنگام بازرسی و تعمیرات به سهولت انجام خواهد گرفت .

ح- به لحاظ جلوگیری از صدمات احتمالی قسمتهای نصب تجهیزات اصلی کنترل؛ اندازه گیری و محل ورود و خروج کابلها حتی الامکان مجزا از هم انجام می گیرد. لوازم اندازه گیری در جلو سلول و در قسمت بالای آن نصب خواهد شد؛ بطوریکه براحتی قابل رویت و استفاده باشد.

سلول مربوط به ورودی با توجه به نیاز پروژه در یک سمت و سلولهای مربوط به خروجی در سمت دیگر قرار می گیرد : محل استقرار شینه های اصلی (فازها) در بالا و قسمت عقب سلولها و شینه نول و ارت در پائین سلولها و در سرتاسر تابلوها خواهند بود.

خ- بدنه تابلوها به گونه ای ساخته می شود تا هر گونه تغییرات در تابلوها بدون نیاز به جوشکاری و نقاشی مجدد امکان پذیر باشد. (پیش بینی سوراخهای مناسب و جابجائی با پیچ و مهره)

د- در قسمت بالای تابلو قلاب مناسب جهت حمل تابلوها پیش بینی میگردد.

ر- در تابلوهای ایستاده پل کابل جهت کابلهای ورودی و خروجی پیش بینی خواهد شد.

شینه کشی و سیم کشی

شینه کشی تابلوها با شمش (شینه) مسی از جنس مس الکترولیت E-CU که دارای خصوصیات مشروحه ذیل میباشد انجام میگیرد.

الف- مقاطع شمش (BUS BAR) با توجه به استانداردهای ذکر شده بگونه ای انتخاب میگردد که جریان نامی و پیوسته آمپراژ کلید اصلی هر یک از تابلوها را برای ولتاژ نامی بخوبی از خود عبور دهد.

ب- انتخاب شمش ها بایستی بگونه ای باشد که علاوه بر تحمل اثرات حرارتی ناشی از جریان اتصال کوتاه در مدت زمان یک ثانیه بتواند اثرات ناشی از دو و نیم برابر جریان نامی را نیز تحمل نماید.

پ- شینها با پوشش پلاستیکی ترموفیت به رنگهای آبی؛ قرمز و زرد مشخص میگردند.

ت- کلیه تابلوها دارای سیستم ارت خواهند بود.

ث- سیستم اتصال زمین تابلو جدا از سیستم نول میباشند.

ج- مقطع سیمهای ارتباطی در مدار قدرت از 5/2 میلیمتر و در مدار کنترل از 5/1 میلیمتر کمتر نخواهد بود.

ح- در کلیه سیم های داخل تابلو از رنگ های مناسب استفاده می شود.

خ- سیستم حفاظت الکتریکی از نوع T.N.S مطابق IEE چاپ پانزدهم میباشد.

د- کلیه تابلوها دارای اتیکت که شماره و نام تابلو روی آن حک شده باشد، خواهند بود.

ذ- بمنظور دستیابی به کیفیت برتر و بعنوان یک ویژگی خاص جهت ارتباط کلیدهای مینیاتوری به جای استفاده از سیم از باس بارهای مینیاتوری (MINIATURE BRIDGE) با پوشش عایق مخصوص استفاده خواهد شد.

 

جدیدترین محصولات موتور دیزلی

جدیدترین محصولات پمپ و بوستر پمپ

جدیدترین محصولات ژنراتورو دیزل ژنراتور