توضیحات
کمپکتور قورباغه ای میکاسا که به آن تمپر یا کمپکتور کانگورویی هم گفته می‌شود، محصول شرکت ژاپنی میکاسا است. این دستگاه حرکت چرخشی موتور را به پرش‌های عمودی کفشک تبدیل می‌کند و در هر دقیقه بیش از ۶۴۴ ضربه به خاک می‌زند. نتیجه، تراکمی عمیق و متمرکز در جاهایی است که دستگاه‌های پهن‌تر به آن‌ها دسترسی ندارند.
چهار گروه کمپکتور قورباغه ای میکاسا
سری MTX؛ نیروی کوبش بالا
چهار مدل MTX-50 تا MTX-80 با موتور بنزینی هوندا GX100 یا GXR120 کار می‌کنند. وزن آن‌ها ۶۰ تا ۹۳ کیلوگرم و میزان پرش ۴۰ تا ۸۰ میلیمتر است. به‌عنوان نمونه، MTX-60 طبق برگه مشخصات میکاسا با وزن ۶۴ کیلوگرم، نیروی ضربه ۱۳٫۶ کیلونیوتن (۱۳۹۰ کیلوگرم نیرو) و کفشک ۲۶۵×۳۴۰ میلیمتر ساخته شده است.
سری MT؛ گزینه رایج پروژه‌های عمرانی
مدل‌های MT-55H، MT-66HL، MT-66HRL و MT-77HRL با نیروی ضربه ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ کیلوگرم نیرو، برای پروژه‌های عمرانی و راهسازی با دسترسی محدود به کار می‌روند. وزن این سری ۶۲ تا ۷۷ کیلوگرم است.
MTR-40H؛ کمپکتور ترانشه
این مدل با وزن ۴۷ کیلوگرم و کفشک کوچک، برای حفره‌ها و کانال‌های بسیار باریک طراحی شده است. میزان پرش آن ۴۰ تا ۵۵ میلیمتر و نیروی ضربه آن ۵۵۰ کیلوگرم نیرو است.
MTX-85DY؛ نسخه دیزلی
MTX-85DY با موتور دیزل هواخنک یانمار L48N، وزن ۹۳ کیلوگرم و نیروی ضربه ۱۶۰۰ کیلوگرم نیرو، برای کارهای سنگین راهسازی و عمرانی ساخته شده و ۶۵۶ تا ۶۹۸ ضربه در دقیقه می‌زند.
جدول مقایسه مدل‌ها
| مدل | وزن (کیلوگرم) | میزان پرش (میلیمتر) | نیروی ضربه (کیلوگرم نیرو) | تعداد ضربه در دقیقه | موتور |
|---|
| MTX-50 | ۶۰ | ۴۰ تا ۷۰ | ۱۰۵۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GX100 |
| MTX-60 | ۶۴ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۳۹۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GX100 |
| MTX-70 | ۷۵ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۵۲۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GXR120 |
| MTX-80 | ۹۳ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۵۹۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GXR120 |
| MT-55H | ۶۲ | ۳۰ تا ۷۰ | ۱۰۰۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GX100 |
| MT-66HL | ۷۲ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۳۰۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GX100 |
| MT-66HRL | ۷۲ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۳۰۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GXR120 |
| MT-77HRL | ۷۷ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۴۰۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GXR120 |
| MTR-40H | ۴۷ | ۴۰ تا ۵۵ | ۵۵۰ | ۶۴۴ تا ۶۹۵ | Honda GX100 |
| MTX-85DY | ۹۳ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۶۰۰ | ۶۵۶ تا ۶۹۸ | Yanmar L48N دیزل |
ویژگی‌های فنی کمپکتور قورباغه ای میکاسا
- دسته VAS در سری MTX و MT، لرزش منتقل‌شده به دست اپراتور را ۳۰ تا ۴۰ درصد نسبت به دسته‌های معمولی میکاسا کاهش می‌دهد.
- فیلتر هوای دوقلوی سیکلونی در سری MTX، گرد و غبار را پیش از رسیدن به موتور جدا می‌کند.
- نمایشگر دور موتور و ساعت کارکرد، کنترل دور و زمان سرویس را ساده می‌کند.
- کفشک از ورق فولادی پراستحکام مقاوم به سایش و چوب راش لایه‌ای ساخته شده است.
- قاب محافظ، موتور را در برابر باران و گرد و خاک حفظ می‌کند.
- دسته با پین نگهدارنده نصب شده و در صورت آسیب، جداکردن و تعویض آن آسان است.
با کفشک ترانشه اختیاری، این دستگاه‌ها تا عمق ۱٫۴ متر و در عرض‌هایی به کوچکی ۱۰۰ میلیمتر کار می‌کنند. این قابلیت برای کانال‌های لوله‌گذاری و کابل‌کشی که دیواره‌های نزدیک به هم دارند اهمیت زیادی دارد.
کاربرد و نکات استفاده
کمپکتور قورباغه ای میکاسا برای کانال‌های آب و فاضلاب با عرض کم، کوبش خاک اطراف پی، کارهای حفاری و ترمیم آسفالت به کار می‌رود. برای سطوح باز و مصالح دانه‌ای، کمپکتور صفحه ای میکاسا سرعت کار بیشتری دارد. هنگام کار، کفشک باید کاملاً صاف با زمین تماس داشته باشد؛ قرارگرفتن کج پایه، کیفیت تراکم را کم می‌کند و به دستگاه آسیب می‌زند.
برای مقایسه برندها و مدل‌های مختلف کمپکتور قورباغه ای، وزن، میزان پرش و نیروی ضربه را در کنار عرض کانال محل کار بررسی کنید.
پرسش‌های متداول
کدام مدل میکاسا برای کانال‌های بسیار باریک مناسب است؟
MTR-40H با وزن ۴۷ کیلوگرم برای حفره‌ها و ترانشه‌های باریک طراحی شده است. مدل‌های MTX نیز با کفشک ترانشه اختیاری در عرض‌های کم کار می‌کنند.
کمپکتور قورباغه ای میکاسا دیزلی دارد؟
بله؛ مدل MTX-85DY با موتور دیزل یانمار L48N عرضه می‌شود.
برای استعلام شرایط خرید کمپکتور قورباغه ای میکاسا با کارشناسان رعدآسا در بخش ماشین آلات ساختمانی و راهسازی تماس بگیرید.
