دیزل ژنراتورهای اضطراری یا همان ژنراتورهای امرجنسی، تجهیزاتی حیاتی در شبکههای برق شهری و امور مرتبط با حوادث قطعی اند. این دستگاهها توانایی تأمین برق در مواقع اضطراری و برقنشدن شبکه را دارند. در این مقاله، به بررسی ویژگیها و اهمیت دیزل ژنراتورهای اضطراری میپردازیم.
انواع راه اندازی ژنراتورها
دیزل ژنراتورها از نظر راه اندازی به دو دسته تقسیم میشوند:
1. راه اندازی دستی
در راه اندازی دستی، اپراتور باید بعد از قطع برق، دیزل ژنراتور را به صورت دستی راهاندازی کند. این نوع راهاندازی نیازمند دانش فنی و تجربه اپراتور است. بعد از تولید ولتاژ و گرم شدن دیزل، مصرفکننده به ژنراتور وصل میشود.
2. راه اندازی خودکار
در راه اندازی خودکار، دیزل ژنراتور با قطع برق اصلی به صورت اتوماتیک راهاندازی میشود و به مصرفکننده وصل میشود. مدار راهاندازی خودکار میتواند در مدلهای مختلف طراحی شود.
سیستم کنترل امرجنسی
یکی از ویژگیهای مهم دیزل ژنراتورهای اضطراری، داشتن سیستم کنترل امرجنسی است. تابلو امرجنسی دیزل ژنراتور دارای دو عدد کنتاکتور و برد با قابلیت امرجنسی میباشد. این امکان به مصرفکننده اجازه میدهد که در شرایط اضطراری به سرعت به منبع انرژی اضطراری وصل شود. سایر موارد تابلو امرجنسی شبیه به تابلوهای عادی میباشند.
مشخصات اصلی ژنراتورهای اضطراری
دیزل ژنراتورهای اضطراری باید دارای ویژگیهای مهمی باشند:
- کوپل شدن مستقیم: ژنراتور باید به طور مستقیم با مصرفکننده کوپل شده باشد.
- ولتاژ خروجی: ولتاژ خروجی باید به صورت استاندارد 220 یا 380 ولت باشد.
- بدون ذغال یا براشلس: ژنراتورها باید بدون استفاده از ذغال یا براشلس (تحریک کنندههای اتوماتیک) عمل کنند.
- ولتاژ ریگلاتور: ژنراتورها باید دارای ولتاژ ریگلاتور باشند تا ولتاژ خروجی به طور مطلوبی تنظیم شود.
- کلاس عایق کاری: حداقل کلاس عایق کاری روتور و استاتور به ترتیب F و B باشد.
گروه مهندسی رعدآسا دیزل
گروه مهندسی رعدآسا دیزل با توجه به اهمیت ژنراتورهای اضطراری، به ارائه خدمات با بالاترین کیفیت، خدمات پس از فروش و آموزشهای قبل و بعد از راهاندازی این دستگاهها متعهد است. فعالیتهای این گروه صنعتی شامل:
- ساخت شاسی فولادی: تولید شاسیهای فولادی به صورت طرح فابریک و ساده.
- ساخت کانوپی سوپر سایلنت: تولید انواع کانوپیهای سوپر سایلنت به صورت طرح فابریک.
- ساخت تابلوهای برق: ساخت انواع تابلوهای پارالل، نرمال و راهانداز دستی.
- نصب و راهاندازی دیزل ژنراتور: ارائه خدمات نصب و راهاندازی دیزل ژنراتورها.
- ساخت بوستر پمپها: تولید انواع بوستر پمپهای خانگی و صنعتی.
- ساخت شاسی سیار دیزل ژنراتور: تولید انواع شاسیهای سیار برای دیزل ژنراتورها.
- دیاگ و تعمیر: ارائه خدمات دیاگ و تعمیر انواع دیزل ژنراتورهای نو و قدیم.
- آموزش: ارائه آموزشهای نصب و نگهداری دیزل ژنراتور.
دیزل ژنراتورها در آتشنشانی
از نظر انجمن ملی آتشنشانی امریکا (NFPA)، دیزلهای مورد استفاده در سیستمهای اطفای حریق باید دارای شرایط زیر باشند:
- موتورهای دیزلی باید قابل اطمینان و با کیفیت بالا باشند و برای سیستمهای آتشنشانی طراحی شده باشند.
- در حالتی که موتور دیزل انتخاب شده است، باید دمای محیط و ارتفاع از سطح دریا مورد توجه قرار گیرد.
- پمپ و دیزل موتور باید توسط کوپلینگهای انعطافپذیر کوپله شوند.
- دیزل موتورها باید مجهز به گاورنر باشند و قابلیت تنظیم سرعت دیزل بین 10 درصد شاتاف و ماکزیمم بار کاری پمپ را داشته باشند.
- دیزل موتور باید دارای دستگاه خاموشکننده افزایش سرعت (Over Speed Shut-Down Device) باشد که وقتی سرعت 20 درصد افزایش مییابد، دیزل خاموش گردد.
- موتور باید دارای سرعتسنج (Tachometer) باشد.
- موتور باید دارای نشانگر فشار روغن باشد.
- موتور باید دارای نشانگر دما باشد.
- تمام نشانگرهای کنترلی موتور باید به طور مناسب به تابلو کنترل متصل گردند.
- هر دیزل موتور باید مجهز به دو باتری ذخیره باشد.
- هر باتری باید دو برابر ظرفیت برای نگهداشتن سرعت میللنگ که توسط سازنده توصیه شده است، داشته باشد.
